旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起住了省錢旅遊
這間環保生態旅館嘉年華汽車旅館 - 新北市真棒^0^
住起來超舒服的,重點超喜歡她的床躺在上面
就會不想起來~躺起來真舒服~而且連小孩也喜歡,
服務品質當然也很親切的~~
所以想介紹給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
- 行李服務員
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 按摩淋浴蓮蓬頭
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於蘆洲
- 台北橋 (3.7 公里)
- 孔廟 (5.4 公里)
- 士林夜市 (5.8 公里)
- 國立台灣博物館 (7.6 公里)
- 龍山寺 (9.1 公里)
商品訊息特點
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搭乘公車不僅價格經濟實惠，便利性又相當高，是通勤族們喜愛的通勤方式之一。不過近日卻有網友表示，低底盤公車中有個座位，每坐必產生頭暈目眩的狀況，而這個座位正是位於低底盤公車後座的「背對座位」。
全家旅遊訂房一名網友在臉書社團「爆廢公社」中表示：「有人跟我一樣每次坐低地板公車的『背對』座位都會神暈車嗎？如果對面又是不認識的，那真的莫名尷尬」，並且好奇詢問，是否有人知道，背向式座位的設置用意為何？
對此網友們掀起一陣熱議，並且紛紛留言表示，「加速催吐效果，宿醉專用」、「覺得面對面的座位超怪，又不是出門出遊」、「新的公車內部設計真的有點難用，喜歡舊的」、「不知為何背對那麼容易暈，還有一種被載去賣的感覺」、「有一次坐背向的真的快吐」。
有網友表示，公車中會設計出這樣的背向式座位，主要是為了配合公車車體空間設計，才會產生這種「催吐」的座位。但大多數民眾認為，坐在背向式座位上較容易產生暈車現象，甚至有人選擇寧可站著，也不要坐在背向式座位上。訂房中心
中華電信就是強，勇敢打開黑盒子。中華電信今(25)日宣布公開MOD調查方式，打破長久以來收視迷思，破天荒公開計算公式與流程，並邀請多位權威級專家學者一起檢驗，讓MOD收視率普查 「一戶也不漏、一分鐘也不少」。這項創舉，是中華電信董事長鄭優上任後向前推動的一大步。 中華電公布MOD全部近150萬收視戶全面普查收視率調查機制，由集結1400多位專家的中華電信研究院開發設計，有別於業界常用的抽樣調查，普查收視率強調全面性，收集每一用戶每一分鐘內收看的頻道內容，所有戶數平均後，得出該頻道當天的平均收視率，真正做到最忠實、最完整的收視率數字。 首次誕生的「MOD收視率調查諮詢小組」有超強陣容的九位委員，今天舉行首次會議，世新大學副校長陳清河擔任召集人，前NCC委員翁曉玲副召集人；委員都是一時之選，包括台大電機系教授林宗男、台灣聯合大學副校長林一平、前NCC委員，暨南大學電機系教授魏學文、優質新聞發展協會理事長胡元輝、台灣經濟研究院研究四所所長劉柏立、趨勢民意調查總經理吳世昌及台北科大智慧財產權研究所副教授江雅綺。 大力推薦為什麼中華電信敢公開收視率？鄭優說，因為真金不怕火煉，改革不怕檢驗。收視率調查諮詢小組的運作、會議召開頻率、議程進行方式等，完全由委員自行決定，中華電信只負責呈交運算資料，隨時待命，應委的要求公開設備與內部系統。 前陣子業界為了收視分潤吵得沸沸揚揚，有聲音懷疑MOD收視率不公正、百分比不正確，對此鄭優強調，「我們一步到位，完全透明。」他相信公開公平是自由市場競爭的根本，中華電信願意擔起台灣影視產業改革的火車頭，如果頻道營運商決議採用收視分潤，只要把頻道做好，收視好就能分到更多營收，可以持續優化節目內容，最終受惠的不僅是收視大眾，更是台灣整體影視產業。 各營運商要不要拿這份收視調查作為套餐收益的分配依據？鄭優說，完全由其自行決定，依照通傳會規範，中華電沒有置喙餘地；中華電針對每個套餐產生的收益，收取兩成(50萬戶以下)或三成(50萬戶以上)後，其餘均由頻道商合意決定。他們可參考這套收視率，也可不予理會，另採自認可以接受的方法，中華電信完全尊重。 鄭優強調，收視調查絕不是做做樣子，這是MOD對收視戶長久的承諾，中華電將持續聽取委員各項建議，不斷精進調查的合理性與正確性。
▲公車最爛座位非
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